Lørdag, d. 3. april
Spiritusforbuddet
Arbejderne har vedtaget, at der bør forbydes salg af spiritus i by og på land under generalstrejken. Arbejderne forstår, at nu er det alvor og så skal man ikke have enkelte til at gå og at ” ødelægge tørlægningen” for os alle.
Beværterne stillede sig imødekommende, idet de dog helst lukker forretningerne med undtagelse af hotellerne, de har åbent for mulige tilrejsende. Det har man naturligvis ikke noget imod.
Da det kan forudsættes, at enkelte ikke vil bøje sig for arbejdernes krav og derved disciplinen blive brudt, har politimesteren benyttet sin ret til at påbyde alle spiritusforhandlere at imødekomme arbejdernes enstemmige ønske. Naturligvis gælder forbuddet kun de få dage generalstrejken kan vare. Overtrædelse vil blive strengt straffet såvel af domstolene som af arbejderne selv.
Tirsdag. 6. april
God forståelse
Når generalstrejken slutter, vil vi anbefale alle, arbejdsgivere og arbejdere at medvirke til at sindene så hurtigt som muligt kan falde til ro. Heldigvis har strejken været så kort at der næppe har fæstnet sig nogen alvorlig bitterhed, så det må være muligt for begge parter at fortsætte samarbejdet på en sådan måde, at kampens dårlige spor snarest udslettes,
Forbuddet mod salg af spiritus på Vestlolland vedvarer indtil det officielt ophæves.
Onsdag, d. 5. maj
Fine havnearbejdere
Der sker dog immervæk noget nyt, selv i Nakskov, som f.eks. nu i dag. Pludselig sådan midt på formiddagen kom en snes mand klædt i deres søndagstøj med høje flipper og cigar i munden anstigende ved havnen. De ville arbejde, rigtig for alvor arbejde.
Men hvem skulle have troet det? Byens købmænd og en enkelt bogholder med konsul Dan i spidsen mødte for at losse københavnerdamperen. Nå, de gik ombord. Det varede ikke længe, før der var samlet en hel del noget mindre velklædte herrer omkring damperen, Det var arbejderne, der snart var klar over situationen, hvorfor de gav de ”fine” havnearbejdere et hurra. Det kneb lidt med at få begyndt, om man kviede sig ved at tage fat på det hårde arbejde eller hvad der var i vejen, ved vi ikke, men først da et par politibetjente havde taget opstilling dernede, fik man påbegyndt arbejdet.
”Hvor er formanden henne?” råbte en rigtig arbejder til de ”fine mænd”, ”vi plejer sgu ikke at få lov til at ryge på arbejdspladsen”, lød det videre. ”Klarer det jo helt godt” sagde en anden. ”I skal nok få lov til at gøre arbejdet en anden gang, det er jo et syn for guder” hørte vi en tredje sige.
Sådanne små venligheder regnede til stadighed ned over de ”fine” herrer, alt mens den kostbare sved perlede dem ned over panden. Det var svært morsomt i dag, men i morgen tidlig, vi tror de herrer til den tid er meget ømme i ryggen og har store vabler i hånden, og så tror vi at arbejdet ikke er nær så morsomt.
Fredag, d. 4. juni
Løbskkørsel
I formiddags skete en løbskkørsel på Rødbyvej i Nakskov. Købmand Rasmussen, Græshave, holdt i slagterigården, da hestene blev bange og satte i vildt løb. Ved den gamle kirkegård væltede vognen og varerne trillede ud, hvorefter hestene fortsatte forbi Soves mølle ad Rødbyvejen med den væltede vogn efter sig. I farten tørnede de med vognen imod bryggeriet ”Stjernen”s ølvogn og blev derved skilt fra vognen. Hestene løb videre, men blev dog snart indfanget. Trods den vilde fart skete der ikke anden skade end den, den væltede vogn var udsat for.
Lørdag, d 26. juni
Stabelafløbning på Nakskov Skibsværft
I dag kl.12,30 løb det store ny motorskib af stabelen på Nakskov Skibsværft. afløbningen foregik hurtigt og uden uheld, og da skibet var kommet ud i sit rette element, vandet, så man først hvor stort og imponerende det var.
”Indien” som skibet hedder, er værftets anden nybygning af store motorskibe, det er på 8800 tons og er hidtil det største, som er bygget i Nakskov, idet ”Mexico” der løb af stabelen i december, kun er på 4500 tons.
Værftet har dog en endnu større nybygning af samme slags i arbejde, det bliver på 13,500 tons og kølen er lagt til et mindre på 3500 tons. Foruden disse jernskibe er der også flere ny træskibe under bygning. Disse tre store motorskibe bygges for Ø.K.s regning og vil komme til at vise Nakskov Skibsværfts ydeevne med hensyn til motorskibehelt ned til de fjerneste egne af jordkloden, og Nakskov by har grund til at være stolt af at være sæde for denne store virksomhed.